Из Екатеринбурга в Челябинск с ветерком. Нужна ли Уралу высокоскоростная магистраль?
Images: 
Из Екатеринбурга в Челябинск с ветерком. Нужна ли Уралу высокоскоростная магистраль?
Из Екатеринбурга в Челябинск с ветерком. Нужна ли Уралу высокоскоростная магистраль?
Источник: BFM.Ru
Как сообщает BFM.Ru

Власти Челябинской и Свердловской областей подали заявку на строительство первого участка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Пекин, который свяжет Екатеринбург и Челябинск, сообщают "Ведомости". Сначала ВСМ планировали вести от Москвы до Казани, затем — от Владимира. По сведениям газеты, проект магистрали Екатеринбург — Челябинск оценивается в 360 млрд рублей — на 100 млрд меньше всех ранее предлагаемых вариантов.

На Урале эту дорогу ждут, говорит главный редактор Business FM Челябинск Андрей Фролов:

Андрей Фролов главный редактор Business FM Челябинск "Мы, конечно же, ожидаем, что когда-нибудь это станет частью огромного пути от Москвы до Пекина или как минимум от Челябинска до Москвы. Это получается самый небольшой кусок этой дороги между двумя городами-миллионниками, там чуть больше 200 километров, но на него наши власти возлагают очень большие надежды. Давно уже говорят о некой агломерации двух регионов, которая позволит нам стать еще сильнее. Раньше же был Большой Урал, потом еще некоторые образования, и так как это два самых близких города-миллионника, у нас очень большой и пассажирский, и грузовой поток. Поэтому эту дорогу ждут, и, если будет все, как заявлено, что за час можно добраться, это, конечно, будет большой прорыв. Сейчас на автобусе ехать четыре часа, на поезде тоже четыре-пять часов.

Самолеты у нас не летают. Раньше был рейс Магнитогорск — Челябинск — Екатеринбург, но он недолго существовал. Получается, что самолет только взлетает, и ему сразу надо садиться. Видимо, он был невыгодный".

Неопределенность вокруг проектов высокоскоростной магистрали связана с ожидаемой нерентабельностью, считает независимый эксперт по транспорту Алексей Захаров:

Алексей Захаров независимый эксперт по транспорту "Пока нет каких-то внятных обоснований того, что такая дорога вообще нужна. Хорошо, условно говоря, до Челябинска это еще как-то, а дальше мы получим, грубо говоря, убыточный участок. Эти шатания, где начать, говорят о том, что твердой уверенности в рентабельности проекта и у самих инициаторов этого проекта нет. У нас сейчас не то состояние экономики, чтобы затевать столь масштабные проекты с не вполне понятными экономическими перспективами. Самолет летит от Москвы до Пекина семь-восемь часов, поезд, как обещают, будет проходить эту дистанцию за полтора суток. При этом цены вряд ли будут намного ниже, потому что этот проект сложный, затраты будут большими, их надо будет отбивать".

Три года назад в РЖД оценивали стоимость строительства ВСМ от Москвы до Пекина в 7 трлн рублей.

Просмотров: 564
Автор: 
Business FM
Читайте также:
Минобороны отлучит курсантов от интернета 23.10.2018 | 19:48 0 0
Минобороны отлучит курсантов от интернета
Российское Минобороны объявило тендер на программы, позволяющие следить за учащимися военных заведений. Заявка размещена на сайте госзакупок 22 октября. Согласно ей,...
Рожденный летать и плавать. Зачем Китаю гигантский самолет-амфибия? 22.10.2018 | 19:24 0 0
Рожденный летать и плавать. Зачем Китаю гигантский самолет-амфибия?
Китай протестировал самый большой в мире самолет-амфибию. Гидросамолет AG600 успешно совершил первый взлет и посадку с поверхности воды, сообщает агентство "Синьхуа"....
Как сочетаются цифровизация, эффективность и пенсионный возраст в госучреждениях? 21.10.2018 | 19:15 0 0
Как сочетаются цифровизация, эффективность и пенсионный возраст в госучреждениях?
Представьте себе бюджетное учреждение средней руки, связанное с финансами. Там все давно цифровизировано, но это не значит, что можно отказаться от бумаги. Все...
Улыбайтесь, вас снимают. Рогозин поручил экипировать сборщиков ракет видеорегистраторами 19.10.2018 | 19:32 0 0
Улыбайтесь, вас снимают. Рогозин поручил экипировать сборщиков ракет видеорегистраторами
Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин хочет экипировать сборщиков ракет видеорегистраторами. Это реакция на последние аварии в отрасли. Как сообщает РБК со ссылкой на...
Снова в тренде: вырос спрос на российские холодильники 18.10.2018 | 18:51 0 0
Снова в тренде: вырос спрос на российские холодильники
Отечественные производители рушат стереотип о том, что качественной бытовой техники в стране не выпускают. Российские бренды попали в топ-10 самой продаваемой бытовой...
Возвращение Vertu 17.10.2018 | 19:31 0 0
Возвращение Vertu
Бренд люксовых смартфонов Vertu возвращается. Нынешний владелец марки, кипрская компания Baferton, как ожидается, анонсирует новое устройство 17 октября. В приглашении...
Вторая Луна. Зачем Китаю гигантский космический фонарь? 16.10.2018 | 19:21 0 0
Вторая Луна. Зачем Китаю гигантский космический фонарь?
Уже в 2020 году в небе над Китаем появится еще одна Луна — искусственная, пишет "Жэньминь жибао". Как сообщает издание, искусственный спутник, отражающий солнечный свет...
Страховщик запуска "Союза" выплатит не больше 200 млн рублей. Кто заплатит за аварию ракеты? 15.10.2018 | 19:15 0 0
Страховщик запуска "Союза" выплатит не больше 200 млн рублей.  Кто заплатит за аварию ракеты?
Сумма, как и обычно, при страховании космоса, завораживает: 4,7 млрд рублей. Страховщик — компания "Согласие". Когда стало известно об аварии "Союза", активизировались...
CNBC: у России проблемы с разработкой гиперзвукового оружия 13.10.2018 | 19:29 0 0
CNBC: у России проблемы с разработкой гиперзвукового оружия
У России якобы проблемы с разработкой гиперзвукового оружия. По крайней мере, об этом сообщает телеканал CNBC со ссылкой на источники в американской разведке. Речь...
Обзор инопрессы. Невероятное спасение экипажа "Союза" 12.10.2018 | 18:55 0 0
Обзор инопрессы. Невероятное спасение экипажа "Союза"
Cпасение космонавтов после взрыва на ракете "Союз" комментирует парижская Le Figaro. Мы почти забыли, что запуск людей в космос не простое дело даже для русских, которые...