Перелететь океан за полчаса. Virgin Galactic представила проект сверхзвукового самолета
Images: 
Перелететь океан за полчаса. Virgin Galactic представила проект сверхзвукового самолета
Перелететь океан за полчаса. Virgin Galactic представила проект сверхзвукового самолета
Источник: BFM.Ru
Как сообщает BFM.Ru

Британская компания Virgin Galactic представила визуализацию пассажирского сверхзвукового самолета, летающего со скоростью ракеты 3700 километров в час на высоте до 18 тысяч километров. Двигатели для лайнера будет конструировать Rolls-Royce.

Virgin Galactic — компания миллиардера Ричарда Брэнсона, занимающаяся космическими проектами. Дизайн самолета, разрабатываемого совместно с NASA, представляет крыло дельтовидной конструкции без законцовок и с большим вертикальным хвостовым стабилизатором. Заявленная скорость позволит совершать трансконтинентальные перелеты за 30-40 минут.

Характеристики сверхзвукового самолета комментирует ректор Московского авиационного института Михаил Погосян.

— Стандартная скорость, которая сегодня обсуждается для такого рода проектов, — 2 Маха, где-то 2500 километров в час. То есть 3700 километров в час — это большая скорость. На таких скоростях летают ракеты. Сверхзвуковая скорость военных самолетов — в районе 2500 километров в час. Это максимальная скорость, которая очень кратковременно может использоваться.

— До введения в коммерческую эксплуатацию сколько времени?

— Успешные проекты проходят такой цикл, если говорить про стандартные аэродинамические компоновки, за пять-шесть лет. Для такого рода проектов, я думаю, не меньше семи-десяти лет.

Заявлено, что новый лайнер будет оснащен салоном первого и бизнес-класса. Общее число пассажиров — от девяти до 19. В качестве топлива будет использоваться экологически чистый авиакеросин.

Учитывая, что понадобятся технологические исследования и уникальные решения, для создания такого самолета компания Virgin Galactic будет привлекать многомиллиардные инвестиции. На волне успеха Илона Маска вполне вероятно, что инвесторы поверят в такой проект — к тому же в партнерстве с NASA.

Однако по факту в случае, если эволюция от дизайна до хотя бы прототипа будет пройдена, окажется, что такой проект не будет иметь коммерческого будущего. Авиабилет на суперрейс будет по карману разве что миллиардеру. И вряд ли он захочет приобретать лайнер в собственность — слишком сложное и дорогое обслуживание.

Расход топлива на таких скоростях должен быть запредельным. В результате, скорее всего, будет выпущено в лучшем случае несколько таких самолетов, что еще более повысит стоимость их обслуживания, рассуждает аналитик, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

Роман Гусаров главный редактор портала Avia.ru "Речь может идти только об использовании его как бизнес-джета, потому что для гражданской авиации на такие дальние расстояния будет безумная цена. Расход топлива на сверхзвуке — а они вообще на гиперзвук практически замахнулись — будет в разы, если не в десятки раз больше, чем у обычного самолета на километр полета. Плюс обычный самолет везет 300 человек, а этот 19. Его разработка будет стоить многие-многие миллиарды долларов. Я думаю, 10-20 млрд долларов будет стоить только разработка. Разработать такой сложный самолет и продать десять или даже 20 штук, конечно же, этим никак не окупить проект. А в чем смысл тогда вкладывать в это деньги?"

Во второй половине ХХ века в СССР и Европе уже существовали сверхзвуковые пассажирские самолеты: Ту-144 и "Конкорд". Их скорости составляли более 2 тысяч километров в час. Советский Ту-144 был более сложным в управлении, чрезвычайно дорогой в обслуживании, а главное, требовал очень много топлива.

Ту-144 оказался экономически невыгодным, хотя государство какое-то время дотировало его пассажирские и грузоперевозки, а также пыталось приспособить его под военные нужды. В 1990-е лайнеры либо разобрали, либо продали в музеи. Один самолет купили NASA и Boeing для научно-технических исследований.

Чуть более успешным оказался "Конкорд". Он был более экономичен в смысле расхода топлива и перевозил больше пассажиров. Двигатели для него конструировал тоже Rolls-Royce. Хотя в конце концов и перелеты "Конкорда" оказались безнадежно убыточными, авиакомпании не захотели больше содержать в своем парке такие самолеты, и "Конкорды" перестали летать.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Просмотров: 175
Автор: 
Светлана Чередникова
Читайте также:
Последний Airbus A380. Почему крупнейший в мире серийный авиалайнер больше не будут производить? 30.09.2020 | 19:48 0 0
Последний Airbus A380. Почему крупнейший в мире серийный авиалайнер больше не будут производить?
Крупнейший серийный авиалайнер в мире Airbus A380 больше не будут производить. Как пишет газета "Ведомости", 23 сентября авиаконцерн закончил основной этап сборки...
Почему многие россияне не пользуются установленными банковскими приложениями? 29.09.2020 | 19:43 0 0
Почему многие россияне не пользуются установленными банковскими приложениями?
Не все россияне, установившие мобильное приложение своего банка, им пользуются, свидетельствуют данные исследования компании Deloitte. Как пишет "Коммерсантъ", разница...
Узнать о болезни за 39 минут: Bosch разработала самый быстрый тест на COVID-19 26.09.2020 | 19:40 0 0
Узнать о болезни за 39 минут: Bosch разработала самый быстрый тест на COVID-19
Результат — за 39 минут: Bosch разработала самый быстрый в мире тест на COVID-19, сообщили в компании. Система почти моментального тестирования была создана при...
Московскую систему распознавания лиц начали внедрять по России 25.09.2020 | 19:08 0 0
Московскую систему распознавания лиц начали внедрять по России
В России начали внедрять московскую систему распознавания лиц, сообщает "Коммерсантъ". Партнер департамента информационных технологий Москвы NtechLab запустил пилотные...
Будет ли в рунете работать запрет на современные протоколы шифрования сайтов? 23.09.2020 | 19:31 0 0
Будет ли в рунете работать запрет на современные протоколы шифрования сайтов?
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций подготовило законопроект о запрете в России ряда протоколов, мешающих системам фильтрации трафика. Проект...
Обновлено Министерство цифрового развития предлагает запретить современные протоколы шифрования в рунете 22.09.2020 | 18:54 0 0
Обновлено
Министерство цифрового развития предлагает запретить современные протоколы шифрования в рунете
Обновлено в 16:18 Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций предлагает запретить использование в России протоколов шифрования, позволяющих скрывать...
"Это обновление нельзя назвать каким-то радикальным". iOS 14 пока расстраивает пользователей 21.09.2020 | 18:56 0 0
"Это обновление нельзя назвать каким-то радикальным". iOS 14 пока расстраивает пользователей
В iOS 14 появились функции, которые пользователи ждали давно. Например, можно ставить виджеты на рабочем столе, одновременно смотреть видео и листать соцсети. Также...
Удаленка в очках с дополненной реальностью 20.09.2020 | 19:35 0 0
Удаленка в очках с дополненной реальностью
HoloLense, или голографические линзы — так называются очки-шлем дополненной реальности, которые получили трейдеры банка UBS. Надеваешь очки, и ты в родном офисе за своим...
СМИ: Apple начинает производить первые iPhone с 5G 18.09.2020 | 18:59 0 0
СМИ: Apple начинает производить первые iPhone с 5G
Apple начинает производство первых iPhone с поддержкой сетей пятого поколения. Об этом сообщает газета Nikkei Asian Review со ссылкой на источники. Ранее СМИ сообщали,...
Технологию для развития 6G создали в "Сколтехе" 17.09.2020 | 19:17 0 0
Технологию для развития 6G создали в "Сколтехе"
Ученые Сколковского института науки и технологий ("Сколтех") разработали технологию и создали устройство, которое позволит разрабатывать компоненты для систем связи...