Только гражданские. Российской военной техники на "Фарнборо" снова не будет
Images: 
Только гражданские. Российской военной техники на "Фарнборо" снова не будет
Только гражданские. Российской военной техники на "Фарнборо" снова не будет
Источник: BFM.Ru
Как сообщает BFM.Ru

Организаторы авиасалона "Фарнборо" запретили России демонстрировать военную технику в следующем году, сообщил замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Анатолий Пунчук. При этом он назвал запрет "примером недобросовестной конкуренции".

Запрет вынесла британская организация по контролю за экспортом (ECO). Причина — эмбарго Евросоюза на импорт и экспорт вооружений и военной техники в Россию и из нее. При этом организаторы ожидают, что от России в 2018 году в выставке примут участие производители гражданской техники.

Руслан Пухов директор Центра анализа стратегий и технологий "Мы ничего не теряем, авиасалонов очень много, и основной центр гравитации выставочной деятельности перемещается в те регионы, где есть покупатели. Поэтому, скажем так, много участников на Дубайском авиасалоне, и мы туда привезли наш самолет. Мы также возим самолеты в Индонезию, там, где есть наши покупатели. Англичане в каком-то смысле сами себе выстрелили в ноги. Я бы на месте российских производителей вообще отказался от участия. Показать мы могли многое, начиная от последних версий самолета Су-35, могли привезти бомбардировщик Су-34. Экспортная версия называется Су-32, он себя зарекомендовал в Сирии, и это было бы, безусловно, сенсацией и привлекло бы новых посетителей на "Фарнборо". Вообще, внешний вид самолета пятого поколения не является секретом, его тоже бы при наличии доброй воли можно было привезти. Наш авиасалон призван, во-первых, показать нашим гражданам — это своего рода такой, что ли, отчет перед налогоплательщиками, как тратятся их деньги. А второй момент: сюда подъезжают уже на какие-то более конфиденциальные, чувствительные переговоры наши потенциальные заказчики. То есть на зарубежной площадке с ними можно поговорить в первом приближении, а обсуждать уже какие-то тонкие моменты — передачу военных технологий или же, например, ценовые параметры — это, конечно, лучше делать на своей территории".

В 2014 году Россия на авиасалоне была представлена в ограниченном составе из-за проблем с получением виз.

Тогда "Роскосмос" и "Рособоронэкспорт" отказались от участия. В прошлом году из-за санкций от нашей страны участвовала в выставке только гражданская продукция.

Никаких особенных новинок в гражданском авиастроении у России сейчас нет, а участие или неучастие в "Фарнборо" — это, скорее, политическое решение, считает независимый авиаэксперт, экономист Дмитрий Адамидов:

Дмитрий Адамидов независимый авиаэксперт, экономист "У нас, на самом деле, не так много новинок гражданской авиации. Собственно говоря, вот этот МС-21 — широкофюзеляжный самолет и новый гражданский 112-й и 114-й — грузовики. Поэтому для авиасалона не столь интересно, тем более что основные покупатели все-таки у нас в сфере военной техники пока. Поэтому я думаю, что пока рано нашим новинкам, тем более они еще на крыло не встали, а половина просто не особенно и новые. Честно говоря, всегда участие в авиасалоне — это политическое решение. Но можно поприсутствовать. Просто у нас не такая мощная гражданская авиация, чтобы там было чем-то реально похвастаться таким, чтобы все ахнули. Потому что авиасалон — это все-таки еще и ярмарка продажи, а у нас и покупатели потенциальные все-таки это страны Азии больше. Стоит ли везти на "Фарнборо", это уже решение наших менеджеров в компаниях. Если они посчитают нужным, наверное, повезут. Для выставок такого вида техники подходит все на самом деле. Тут вопрос о стратегии продвижения, потому что на каждом авиасалоне своя публика. Она пускай больше чем наполовину повторяется, но все равно тут просто есть уже определенные традиции. Очень трудно сказать, почему так вот с рациональной точки зрения туда мы везем, а туда не везем".

Один из крупнейших мировых авиасалонов на аэродроме близ Фарнборо в британском графстве Гемпшир откроется 43-й раз 16 июля следующего года и продлится неделю. Авиасалон проходит раз в два года. Его организацией занимается Сообщество британских аэрокосмических компаний. Авиасалон открылся в 1948 году. СССР начал принимать в нем участие с 1984 года.

Просмотров: 469
Автор: 
Business FM
Читайте также:
Как сочетаются цифровизация, эффективность и пенсионный возраст в госучреждениях? 21.10.2018 | 19:15 0 0
Как сочетаются цифровизация, эффективность и пенсионный возраст в госучреждениях?
Представьте себе бюджетное учреждение средней руки, связанное с финансами. Там все давно цифровизировано, но это не значит, что можно отказаться от бумаги. Все...
Улыбайтесь, вас снимают. Рогозин поручил экипировать сборщиков ракет видеорегистраторами 19.10.2018 | 19:32 0 0
Улыбайтесь, вас снимают. Рогозин поручил экипировать сборщиков ракет видеорегистраторами
Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин хочет экипировать сборщиков ракет видеорегистраторами. Это реакция на последние аварии в отрасли. Как сообщает РБК со ссылкой на...
Снова в тренде: вырос спрос на российские холодильники 18.10.2018 | 18:51 0 0
Снова в тренде: вырос спрос на российские холодильники
Отечественные производители рушат стереотип о том, что качественной бытовой техники в стране не выпускают. Российские бренды попали в топ-10 самой продаваемой бытовой...
Возвращение Vertu 17.10.2018 | 19:31 0 0
Возвращение Vertu
Бренд люксовых смартфонов Vertu возвращается. Нынешний владелец марки, кипрская компания Baferton, как ожидается, анонсирует новое устройство 17 октября. В приглашении...
Вторая Луна. Зачем Китаю гигантский космический фонарь? 16.10.2018 | 19:21 0 0
Вторая Луна. Зачем Китаю гигантский космический фонарь?
Уже в 2020 году в небе над Китаем появится еще одна Луна — искусственная, пишет "Жэньминь жибао". Как сообщает издание, искусственный спутник, отражающий солнечный свет...
Страховщик запуска "Союза" выплатит не больше 200 млн рублей. Кто заплатит за аварию ракеты? 15.10.2018 | 19:15 0 0
Страховщик запуска "Союза" выплатит не больше 200 млн рублей.  Кто заплатит за аварию ракеты?
Сумма, как и обычно, при страховании космоса, завораживает: 4,7 млрд рублей. Страховщик — компания "Согласие". Когда стало известно об аварии "Союза", активизировались...
CNBC: у России проблемы с разработкой гиперзвукового оружия 13.10.2018 | 19:29 0 0
CNBC: у России проблемы с разработкой гиперзвукового оружия
У России якобы проблемы с разработкой гиперзвукового оружия. По крайней мере, об этом сообщает телеканал CNBC со ссылкой на источники в американской разведке. Речь...
Обзор инопрессы. Невероятное спасение экипажа "Союза" 12.10.2018 | 18:55 0 0
Обзор инопрессы. Невероятное спасение экипажа "Союза"
Cпасение космонавтов после взрыва на ракете "Союз" комментирует парижская Le Figaro. Мы почти забыли, что запуск людей в космос не простое дело даже для русских, которые...
Обновлено "Авария носителя": экипаж "Союза" экстренно приземлился в Казахстане, возбуждено дело 11.10.2018 | 18:55 0 0
Обновлено
"Авария носителя": экипаж "Союза" экстренно приземлился в Казахстане, возбуждено дело
Обновлено в 16:51 Во время запуска нового экипажа на МКС произошла авария. В составе команды — российский и американский астронавты Алексей Овчинин и Ник Хейг....
Биопринтер будет печатать органы в космосе 10.10.2018 | 19:16 0 0
Биопринтер будет печатать органы в космосе
Космические корабли могут стать фабриками по производству органов. 11 октября российский корабль "Союз" доставит на МКС уникальный прибор — 3D-биопринтер для печати в...