"Управляемый хаос" в небе: в Московском центре управления полетами сбой за сбоем
Images: 
"Управляемый хаос" в небе: в Московском центре управления полетами сбой за сбоем
"Управляемый хаос" в небе: в Московском центре управления полетами сбой за сбоем
Источник: BFM.Ru
Как сообщает BFM.Ru

Новая система "Синтез-АР4", с помощью которой ведется управление воздушным движением над столицей и центром европейской части страны, за 17 дней работы дважды выходила из строя. Это следует из письма руководителя Госкорпорации по организации воздушного движения Игоря Моисеенко заместителю министра транспорта Валерию Окулову, передает ТАСС.

Как сообщается в письме, 19 октября произошел отказ в комплексе автоматизации управления воздушным движением на секторе "Москва-подход 2". Это зона прилета и вылета над Шереметьево. 24 октября возникла другая неисправность — в модуле автоматической обработки сообщений.

В одном из случаев система не работала два часа. Это время потребовалось на перезапуск серверных программ, сообщили ТАСС в компании-разработчике системы, концерне "Алмаз-Антей". Длительное время устранения поломки объяснили отсутствием опыта у персонала. По словам источника агентства, сбои могли привести к опасному сближению самолетов в воздухе, но в концерне это отрицают. На безопасности полетов это не отразилось, сообщил Business FM авиадиспетчер первого класса Московского центра Игорь Кирилюк.

Игорь Кирилюк авиадиспетчер первого класса Московского центра "У нас при управлении воздушным движением на определенном секторе сидят два авиадиспетчера, и у них две системы независимые. И вот на одном основном месте у одного диспетчера, допустим, номер один, некорректно отображалась на мониторе информация о воздушных судах. Но на втором месте, что и обязан делать второй диспетчер, контролирующий первого диспетчера, у него такой же монитор, и он обязан следить за информацией, за работой диспетчера первого, и также в этот момент у него корректно отображалась информация. Поэтому такого сумасшедшего сбоя, опасности не представляло для воздушных судов, потому что все постоянно корректируется, идет взаимодействие между первым и вторым авиадиспетчером. Поэтому, если из 60 рабочих мест даже одно зафилонило, тем более, система же новая, это как новый телефон. Как американский телефон с надкусанным яблоком, он же тоже постоянно обновляется. Эта система, которую нам ЦУП ввел месяц назад, она сто процентов будет постоянно модернизироваться, обновляться, дополняться. Конечно, для диспетчера это не понятно было первые секунды: как это так, на одном мониторе отображается одна картинка, на другом — другая.

Это если опытный диспетчер, у нас за локаторами все сидят опытные диспетчеры. Они сразу этот момент усекли, увидели и поняли, что идет разногласие между отображением информации на мониторах, и тут же поняли, что есть какая-то ошибка".

Система "Синтез-АР4" была введена в строй 9 октября. До этого в Московском авиаузле использовалась шведская система "Теркас", которая была установлена еще в 1981 году. По информации газеты "Коммерсантъ", ресурс "Теркаса" был исчерпан 20 лет назад. С 2015 года произошло четыре полных отказа системы, нагрузка ложилась на резервную систему, установленную в 2008 году. Вместе с вводом новой системы также был принят в эксплуатацию новый Центр управления полетами. Общая сумма инвестиций в московский ЦУП превысила 3,5 млрд рублей. Насколько опасными могут быть свои в новой системе?

Вадим Лукашевич экс-конструктор КБ Сухого "Такие системы должны работать безупречно, и мы понимаем, что любая сложная система, возможно, сбоит. Но для этого существуют различные методы ее резервирования, дублирования и так далее. Тот факт, что у нас вырубается дважды в течение месяца, — это плохо, и в этой ситуации, если разработчик утверждает, что это ни к чему не ведет, то это не правда. То есть это система, которая занимается именно управлением и регулированием воздушного движения, то есть в которую заведены все коридоры, маршруты, все самолеты в ней опознаются и ведутся, это система координации. Поэтому, если она не работает, ну это сложно, значит, тогда очень большой груз ложится на диспетчеров, которые непосредственно ведут какие-то самолеты. Но дело в том, что эта система еще координирует гражданский и военный сектор, и военные летчики гражданским диспетчерам не подчиняются. Эти все координации — тоже эта система. Поэтому если такая система в какой-то момент времени не работает, то можно сказать, что у нас в небе контролируемый или управляемый хаос, но все-таки это хаос, поэтому говорить о том, что в этот момент безопасность полетов не стала хуже, — это безответственно".

В концерне "Алмаз-Антей" сообщили, что по результатам анализа сбоев выработан комплекс мер, направленных на устранение возможности повторения подобных неполадок в будущем.

В Росавиации сбои в новой системе управления воздушным движением над Москвой не комментируют.

Просмотров: 511
Автор: 
Business FM
Читайте также:
Российский стартап хочет пересадить полицию Дубая на летающие мотоциклы 12.11.2018 | 19:08 0 0
Российский стартап хочет пересадить полицию Дубая на летающие мотоциклы
Стартап Hoversurf передала полиции Дубая первый образец ховербайка S3 (пилотируемый дрон в форме мотоцикла). Фирма зарегистрирована в Калифорнии, но CNN пишет, что она...
Российские студенты стали лучшими на Олимпиаде по астрономии и астрофизике в Пекине 11.11.2018 | 19:14 0 0
Российские студенты стали лучшими на Олимпиаде по астрономии и астрофизике в Пекине
Сборная России взяла четыре золота и одно серебро на XII Международной олимпиаде по астрономии и астрофизике в Пекине. Как сообщило министерство просвещения России,...
Apple признала наличие дефектов в смартфонах и ноутбуках 10.11.2018 | 19:21 0 0
Apple признала наличие дефектов в смартфонах и ноутбуках
Apple признала наличие дефектов в смартфонах и ноутбуках. Речь идет об iPhone X и о MacBook Pro, купленных с июня 2017-го по июнь 2018 года. У смартфонов дисплей плохо...
Что не так с новым Boeing? 09.11.2018 | 18:52 0 0
Что не так с новым Boeing?
Федеральное управление гражданской авиации США, основываясь на бюллетене Boeing, выпустило директиву для модели 737 Max, в которой подробно описываются признаки опасной...
Планшет в кармане: Samsung представила смартфон со складным экраном 08.11.2018 | 19:49 0 0
Планшет в кармане: Samsung представила смартфон со складным экраном
Компания Samsung показала прототип смартфона со складным гибким экраном. Презентация состоялась на конференции для разработчиков 7 ноября, прямая трансляция велась на...
"Унитазная революция" от Билла Гейтса 07.11.2018 | 19:15 0 0
"Унитазная революция" от Билла Гейтса
Билл Гейтс представил "унитаз будущего". Он может работать без воды и подключения к канализации, а человеческие отходы будут перерабатываться в удобрения. Демонстрируя...
"Как тебе такое, Дмитрий Рогозин?" Казахстан предпочел Илона Маска 06.11.2018 | 19:21 0 0
"Как тебе такое, Дмитрий Рогозин?" Казахстан предпочел Илона Маска
Казахстан запустит два спутника ракетой-носителем Falcon 9 американской корпорации SpaceX. Об этом официально сообщили в казахстанском министерстве оборонной и...
В Аргентине открыли новый гигантский вид динозавров 05.11.2018 | 19:41 0 0
В Аргентине открыли новый гигантский вид динозавров
В Аргентине нашли кости нового вида динозавров — одной взрослой особи и двух детенышей. Новый вид назвали Lavocatisaurus agrioensis. Как сообщают аргентинские СМИ,...
Замглавы Минкомсвязи не исключил создания в России и Китае своих Twitter, YouTube и Facebook 04.11.2018 | 19:40 0 0
Замглавы Минкомсвязи не исключил создания в России и Китае своих Twitter, YouTube и Facebook
Россия и Китай должны быть готовы создавать новые каналы распространения информации. Об этом на форуме СМИ в Шанхае заявил замминистра цифрового развития, связи и...
Утечка в "Акадо": к чему могла привести публикация провайдером личных данных клиентов? 03.11.2018 | 19:16 0 0
Утечка в "Акадо": к чему могла привести публикация провайдером личных данных клиентов?
Личная информация физических и юридических лиц — клиентов интернет-провайдера "Акадо" выложена в публичный доступ. Как сообщает Reuters, в базе европейского интернет-...